リング・メイン方式

オイル・タンカーの荷油管系統方式で、荷油主管を各荷油タンクを順次にひと回り通す方式。

ハンプとホロー（HUMP AND HOLLOW）

船の抵抗の山と谷。

ボッシング（B0SSING）

船尾管膨出部とも呼び、船尾後端付近でプロペラ・シャフトが船外に出る部分では、外板がふくらんで船尾管を譲っている、この部分のことをいう。

フレア（FLARl1E）

FLAREとは外曲りの意で、一般に線図のオーディネイト9番あたりから船首外板上部が外方に曲って張り出されていることをいう。

船の動揺周期と同調する波

次頁の式により立波および追波の場合は、数種の波長（λ）と船速（ν）に対し、船の動揺周期（TR）と同調する波の船と波の進行方向のなす角度（θ）を求め、波長（λ）・角度（θ）・船速（ν）の関係を図表とする。

横波の場合は船速（ν）に関係なく、船の動揺周期（TR）と波の周期（Tw）が一致する波長（λ）を求める。

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